三缸的英朗动力怎么样？

一、三缸的英朗动力怎么样？

你好，对于别克英朗这款车型来说，是用了三缸的发动机，整体的动力家用是完全够用的，但是如果对动力有比较高的要求，肯定是不足的。

二、三缸新英朗是否值得入手？

三缸新英朗车型总体来说个人认为优点是车子外形设计还有性价比方面不错，缺点是该车型搭载的三缸发动机相比四缸发动机车型因为结构限制还是明显存在共振问题。

三、英朗三缸发动机值得购买吗？

英朗使用的发动机是通用引入全新一代1.3T/1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。这两款发动机也并非中国特供，而是通用整合全球的优秀供应商统一开发，所以这两个三缸发动机并不是通用在中国的棋子，而通用在全球战略的一步。1.0TEcotec发动机最大功率92kW，在1500rpm-5200rpm可持续输出90%峰值扭矩，到2000rpm即可稳定输出170Nm最大扭矩，在数据上扭矩和功率在1.6L-1.8L自吸发动机之间，但较大扭矩区间比自吸发动机大很多，转速也需要低很多，所以在日常使用上会感觉动力更充足。1.3T输出最大额定功率120kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1800-4400rpm，相等于自吸2.0L-2.5L之间，所以以这种动力来拖动体重不超过1.5吨的那三辆车，绝对能满足所有家用情况。虽说有好多人说三缸会抖动之类的事情，但是说真的， 通用为其加进的平衡轴也是能发挥很好的压制效果，如若你是平稳提速，或者保持巡航速度时，三缸的震动感是不存在的。其实大家可以发挥一下想象力，平衡轴的原理就是利用它自身“不平衡”的旋转，来抵消三缸的不平衡。但当三缸在爆发洪荒之力时，平衡轴产生的力就不足以让这三缸机完全稳定下来了。而且小排量的三缸将会是以后的大趋势，所以，相比较而言，小排量的发动机里面，通用是做的做好的那个，因此，英朗的小排量发动机还是很赞的！

四、新英朗三缸发动机开起来到底怎么样？抖不抖？油耗多少？

我开的是18款英朗18T自动旗舰型，说说我的感受吧，新的1.3T Ecotec双喷射涡轮增压发动机最大功率达到了163马力，最大扭矩230牛·米，在1800转时就能达到峰值扭矩，开起来很轻快。目前我开了5千多公里了，发动机抖动没感觉跟四缸有什么区别，油耗的话我就是上下班开，现在表显6.9L。

五、车友们，别克英朗3杠机到底怎样，求指教！

别克英朗3杠机（3缸机）总体来说在燃油经济性方面还是可以的，不过该发动机因为三缸发动机的结构限制，还是会有一定共振问题产生。

六、英朗三缸发动机怎么样 抖动大吗

着车后机头比四缸响，车里抖动是有的，我也是刚买英朗车

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