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以有希望就要去奋斗为话题写一篇400字作文

admin2024-07-15人已围观

一、以有希望就要去奋斗为话题写一篇400字作文

奋斗是人在身处逆境、面临考验的时候的一种拼搏精神,是人的一种可贵品质。古往今来,成大事者无不经历过这样一段过程:居里夫人在发现镭的实验中,其实验条件是非常简陋的;莱特兄弟在制作飞机时曾受到无情的嘲笑。但他们都没有放弃自己心中的信念,坚持奋斗,最终取得了成功。我们新时代的青年也要有这样的奋斗精神。

从小,父母亲就教导我:一个人,不论身居怎样的环境中,都不能放弃最初的梦,即使是荆棘密布,也要挥动信念的神剑,劈开这漫天阴霾!

我人生的第一课,就是这样上完了;我的心中,也就此埋下了“奋斗”这个词。不知是上天安派,还是造化弄人,或许它就是我的孪生兄弟,我的人生路上,时常出现它的身影。不论是做事还是学习,最常见也是最必须的字眼便是它了。

君不见:余日夜俯身于写字台上笔耕不息,不亦奋斗乎?余父日日奔波于烈阳之下,不亦奋斗乎?尽管这一过程很辛苦,但有拼搏才有收获,只要付出了,那么成功就在不远的前方!

让我们为了梦而奋斗,为了明日之美好而拼搏。有希望就要去奋斗,相信自己,我能行!

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二、急需《在进一步就是成功》400字作文 谢谢

1贝多芬是德国伟大的音乐家,他从小酷爱音乐,并且虚心好学,埋头创作。他说:“我的箴言始终是:无日不动笔;如果我有时让艺术之神瞌睡,也只为要使它醒时更兴奋。”30岁的时候,他耳聋了,对于音乐家来说,这是莫大的打击。但他没停止过创作的笔,同学们现在听到的就是贝多芬创作的《命运》交响曲的一个片段,表达了贝多芬要与不幸命运抗争到底的决心和勇气。

2经过几年的努力,莱特兄弟的第一架飞机——“飞鸟”(flyer)一号终于出现在人们的面前。1903年12月17日,在北卡罗纳尔州的基蒂霍克海滩上,起飞。这天“飞鸟”一号总共进行了四次飞行,飞机摇摇晃晃在空中飞行了12秒钟,在36米远的地方降落下来。而后来得到世界公认的第一次自由飞行则是由哥哥威尔伯•莱特驾驶的第四次飞行,飞机在空中用59秒的时间飞行了260米。

莱特兄弟在第一架飞机成功以后,迎接他们的不是鲜花和掌声,而是怀疑与挑剔。保守的学究们不相信“自行车工人”能造出飞机,然而莱特兄弟仍然不断地探索和进取,并多次到世界各地作飞行表演,散播航空的种子,他们将自己的一生都献给了航空事业,终身没有结婚,后来被人们誉为航空奠基者。

正是有了古今中外这些成就事业的人,我们的世界才有了光辉灿烂的文化,是他们推动了我们人类文明的进程。而他们的成功,其中重要的原因就是进步就是成功。

三、莱特兄弟发明飞机的故事50字(莱特兄弟发明飞机的故事)

您好,我就为大家解答关于莱特兄弟发明飞机的故事50字,莱特兄弟发明飞机的故事相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!1、莱特...

您好,我就为大家解答关于莱特兄弟发明飞机的故事50字,莱特兄弟发明飞机的故事相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧!

1、莱特兄弟发明飞机的故事:莱特兄弟从小就对机械有着天生的爱好,从小就喜欢拆拆弄弄。

2、他 们尤其对一些旧时钟、磅秤最感兴趣。

3、不过威尔伯比奥维尔长4岁,威 尔伯常常与自己年龄相仿的男孩子们交往。

4、奥维尔也有自己的好友。

5、在家里,两兄弟自然玩在一块了。

6、1878 年 6 月,他们全家从俄亥俄州的代顿市搬到了依洞升阿华州的锡德腊皮兹市,住在该市的亚当街。

7、圣诞节莱特兄弟的爸爸给他们带回了一个蝴蝶“玩具,爸爸告诉他们,这是飞螺旋,能在空中高高地飞去。

8、“鸟才能飞呢!它怎么也会飞!”威尔伯有点怀疑,爸爸丛销当场做了表演。

9、只见他先把上面的橡皮筋扭好,一松手,它就发出呜呜的声音,向空中高高地飞去。

10、兄弟这才相信,除了鸟、蝴蝶之外,人工制造的东西,也可以飞上天。

11、于是,弟兄俩便把它拆开了,想从中探索一下,它为何能飞上天去。

12、从这以后,在他们的幼小心灵里,就萌发了将来一定制造出一种能飞上高高蓝天的东西。

13、这个愿望一直影响着他们。

14、为了改善家庭设施和环境,威尔伯和奥维尔一次又一次地努力着。

15、兄弟俩先埋头画好图样,又四处寻找修缮房屋的材料,并承担所有房子加工的车床活。

16、他们不仅很快修建起一个舒适的前廊,并用花卉点缀走 廊的两侧,而且还重新装修室内,改变房间的布置。

17、1884年他们全家从印第安纳州的里士满搬到了俄亥俄州。

18、莱特兄弟都受到了良好教育,但都没有得到文凭。

19、奥维尔大学第三年(1889)就退学了,在哥哥的帮助下干起了印刷生意。

20、维尔伯任编辑而奥维尔则是一部周刊West Side News(几个月后成了Evening Item晚报)的出版商。

21、1890年初,他们研究报纸杂志的文章以及德国Otto Lilienthal的飞行器概念图。

22、他们对飞行的兴趣随着年龄的增长与日俱增。

23、“简单地说,就是我们幸运地生活在这样一个家庭环境里。

24、在家里, 大人们总是热情鼓励孩子们去追求知识,去调查研究一切奇特的现象。

25、 换了另一个家庭环境,我们的好奇心也许早在它结出果实以前就被扼杀 了。

26、”莱特兄弟高中毕业后办起了“代顿周报”。

27、聪明的他们把报纸办得红红火火,但他们朝思暮想的还是机械。

28、1894年,他们把报纸典当给一家通讯社,开起了莱特自行车修理店(后成为莱特自行车公司)。

29、从此他们开始从事自己梦想的事业。

30、1896年5月,他们关注了史密斯索尼安学院的Samuel Langley的蒸汽飞机模型的试飞、芝加哥工程师和致力于飞行研究的权威Octave Chanute在密歇根沙丘和湖边几部飞机模型的试飞。

31、1899年5月,威尔伯给史密斯索尼安学院写了封信请求得到航空方面的信息和书籍。

32、基于Sir George CAyley, Chanute,Lilienthal, Leonardo da Vinci以及Langley的草图和灵感,莱特兄弟开始了他们的机械航空试验。

33、莱特兄弟完成了所有理论研究就开始动手实践,他们的自行车店员Charlie Taylor成为了小组的重要一员,三人共同合作建造了第一架飞机引擎。

34、莱特兄弟不仅努力掌握前人的研究成果,而且十分注意直接向活生生的飞行物——鸟类学习。

35、他们渗颤游常常仰面朝天躺在地上,一连几个小时仔细观察鹰在空中的飞行,研究和思索它们起飞、升降和盘旋的机理。

36、当年他们提出的许多新颖想法,都在以后的航空工业中得到了应用。

37、在吸取前人经验教训的基础上,莱特兄弟开始了飞行器的研制。

38、在无法得到别人资助的情况下,他们用自行车生意赚来的钱进行飞机的研制。

39、兄弟俩的配合是完美无缺的。

40、哥哥威尔伯勤勤恳恳,扎扎实实,拥有工程师的细致和谨慎;弟弟奥维尔则富有艺术家的想象力,敢于不断创新。

41、两颗智慧的大脑密切配合,相得益彰,正如威尔伯所说:“奥维尔和我一起生活,共同工作,而且简直是共同思维,就和一个人一样。

42、两兄弟认为飞机能不能顺利飞行,关键就在于如何设计和控制它在飞行过程中各种受力间的平衡。

43、维尔伯·莱特用一张水平放置的纸演示了这个问题:如果让它自由落下,在理想的平静空气当中,我们可以想象它一定是平稳落下,但理想条件是很罕见的,任何一点气流都会使得纸张翻转和飘荡。

44、对于飞机来说,完全理想的空气条件下,要实现上天并不难,但是天空中总是存在风,这就使得实现飞机飞行的关键,在于如何调节飞机前后左右各个方向的受力平衡,特别是飞机的重心和升力受力点之间的关系。

45、最初兄弟俩努力制造全尺寸的滑翔机,接连四个夏天,他们前往北卡罗来纳州旅行,目的地是个与世隔离的岬角。

46、气象部门向他们建议,岬角风力大,是有利的练习场。

47、之后不久,他们制作了第一架无人驾驶双翼滑翔机,把它象风筝一样放上了天。

48、他们又在飞机的前面安装了升降舵,也就是一种摆动舵,可以用来操纵横轴。

49、莱特兄弟在公众面前的形象始终是一体的,他们共享发明成果和荣誉。

50、细心的传记作者James Tobin发现威尔伯1899-1900年写的“我的”机器和“我的”计划之后全部由第一人称单数改成了复数的“我们”和“我们的”,他说“很难想象奥维尔这么聪明出众的人是以何种力量成功的,从俄亥俄州一个小店到和资本家、总统们商议,奥维尔做到了,他从始至终都是位领导者。

51、”1900年10月的一个傍晚,威尔伯·莱特趴在易碎的滑翔机骨架上,迎着海风飘了起来,他成功了。

52、虽然这只是几秒钟的飞行,只有1米多高,但莱特兄弟的成就超过了试图靠移动身体重量操纵飞行的李林达尔。

53、第二年,兄弟俩在上次制作的基础上,经过多次改进,又制成了一架滑翔机。

54、这年秋天,他们又来到基蒂霍克海边,一试验,飞行高度一下子达到180米之高。

55、1900—1903年,他们制造了3架滑翔机并进行了1000多次滑翔飞行,还自制了200多个不同的机翼进行了上千次风洞实验,修正了李林达尔的一些错误的飞行数据,设计出了较大升力的机翼截面形状。

56、在此期间,他们的滑翔机多次滑翔距离超过1000米。

57、在当时看来,这可是不小的成就。

58、经过不断钻研,不断改进,莱特兄弟不仅迅速掌握了当时的飞行器制造技术,而且在许多方面取得了重大突破。

59、 从1903年夏季开始,莱特兄弟着手制造这架著名的“飞行者一号”双翼机。

60、动力飞行首先需要一台发动机,但当时市面上根本没有飞机的发动机出售,也没有一家公司愿意冒险制造航空发动机。

61、1903年12月17日。

62、这天清晨,美国北卡罗莱纳州的基蒂霍克还在沉睡,天气寒冷,刮着大风,空旷的沙滩上静静地停放着一个带着巨大双翼的怪家伙,这就是人类历史上第一架飞机——“飞行者一号”。

63、空旷的场地上冷冷清清,到现场观看的只有5个人。

64、10时35分,一切准备就绪。

65、为了能够率先登机试飞,兄弟俩决定以掷硬币的方式确定谁先登机,结果弟弟奥维尔赢了。

66、奥维尔爬上“飞行者一号”的下机翼,俯卧于操纵杆后面的位置上,手中紧紧握着木制操纵杆,威尔伯则开动发动机并推动它滑行。

67、飞机在发动机的作用下先是剧烈震动,几秒钟后便在自身动力的推动下从“斩魔丘”上缓缓滑下,在飞机达到一定速度后,威尔伯松开手,飞机象小鸟一样离地飞上了天空。

68、虽然“飞行者一号”飞得很不平稳,甚至有点跌跌撞撞,但是它毕竟在空中飞行了12秒共36.5米,才落在沙滩上。

69、接着,他们又轮换着进行了3次飞行。

70、在当天的最后一次飞行中,威尔伯在30千米的风速下,用59秒飞了260米。

71、人们梦寐以求的载人空中持续动力飞行终于成功了!不幸的是,几分钟后,一阵突然刮来的狂风把“飞行者”1号掀翻了,飞机严重损坏,但它已经完成了历史使命。

72、人类动力航空史就此拉开了帷幕。

73、扩展资料“飞行者一号”是一架双翼飞机,它的两个推进螺旋桨分别安装在飞行员位置的两侧,由单台发动机链式传动。

74、操纵系统采用升降舵在前、方向舵在后的鸭式布局,这也正是莱特兄弟对航空事业的最伟大的贡献所在。

75、李林达尔必须移动自己的身体,靠改变重心来操纵飞行器飞行,而“飞行者一号”的飞行员则通过机械装置使整个翼尖卷曲来达到同样的目的。

76、飞机的爬升和俯冲依靠安装在飞机前部的一对双翼升降舵;一对方向舵与机翼卷曲机构互相连接在一起,安装在驾驶员身后。

77、现代飞机转弯和做机动动作的主要部件都可以从这第一架飞机上找到,尽管它是那么原始。

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